Solución definitiva al siseo metálico en el motor N55
Muchos conductores de vehículos 335i o 535i notan un traqueteo característico al ralentí que proviene de la zona inferior del motor. Este síntoma suele indicar que la cadena de transmisión del riel guía de la bomba de aceite ha perdido su tensión nominal. Este kit completo permite intervenir el motor antes de que la cadena golpee las paredes del bloque de aluminio.
Protección activa para los componentes internos del bloque
Al renovar los componentes de la guía con las referencias 11417618941 y 11417516132, se recupera la presión de aceite correcta en regímenes exigentes de conducción. Esto evita que los cojinetes sufran por falta de película protectora de aceite en carreteras de montaña o circuitos. El coche recupera su suavidad mecánica original sin vibraciones parásitas.
- Desmontar el cárter inferior siguiendo los pasos de seguridad correspondientes.
- Sustituir el riel de guía plástico desgastado por la nueva unidad reforzada.
- Instalar la cadena de arrastre ajustando la sincronización con el piñón del cigüeñal.
- Verificar el correcto asentamiento de los tensores antes de cerrar el conjunto.